हाल के महीने में, अंतर्राष्ट्रीय व्यवसाय में विशेषज्ञता रखने वाली सभी कंपनियां शिपमेंट से गहराई से परेशान हैं, जो शंघाई में लॉकडाउन और रूस/यूक्रेन युद्ध के कारण भी हैं।
1. शंघाई पुडोंग का लॉकडाउन
कोविड को तेजी से और अधिक कुशलता से हल करने के लिए, शंघाई ने इस सप्ताह के शुरू में व्यापक शहर के लॉकडाउन की शुरुआत की। यह दो चरणों में आयोजित किया जाता है। शंघाई के पुडोंग फाइनेंशियल डिस्ट्रिक्ट और पास के क्षेत्रों को सोमवार से शुक्रवार तक बंद कर दिया गया है, और फिर PUXI का विशाल शहर क्षेत्र 1 अप्रैल से 5 अप्रैल तक अपना पांच दिन का लॉकडाउन शुरू करेगा।
जैसा कि हम सभी जानते हैं, शंघाई देश में वित्त और अंतर्राष्ट्रीय व्यापार के लिए सबसे बड़ा केंद्र है, जिसमें दुनिया का सबसे बड़ा कंटेनर-शिपिंग पोर्ट है, और पीवीजी हवाई अड्डा भी है। 2021 में, शंघाई पोर्ट का कंटेनर थ्रूपुट 47.03 मिलियन TEU पर पहुंच गया, जो सिंगापुर पोर्ट के 9.56 मिलियन TEU से अधिक था।
इस मामले में, लॉकडाउन अनिवार्य रूप से बड़े सिरदर्द की ओर जाता है। इस लॉकडाउन के दौरान, लगभग सभी शिपमेंट (हवा और समुद्र) को स्थगित या रद्द करना पड़ता है, और यहां तक कि डीएचएल जैसी कूरियर कंपनियों के लिए दैनिक डिलीवरी को रोकते हैं। हमें उम्मीद है कि लॉकडाउन समाप्त होते ही यह सामान्य हो जाएगा।
2. रूस/यूक्रेन युद्ध
रूस-यूक्रेन युद्ध गंभीर रूप से समुद्री शिपिंग और एयर फ्रेट को बाधित कर रहा है, न केवल रूस/यूक्रेन में, बल्कि दुनिया के सभी क्षेत्रों में भी।
कई लॉजिस्टिक्स कंपनियों ने रूस के साथ -साथ यूक्रेन के साथ -साथ डिलीवरी को भी निलंबित कर दिया है, जबकि कंटेनर शिपिंग फर्म रूस को चमका रहे हैं। डीएचएल ने कहा कि उसने यूक्रेन में कार्यालयों और संचालन को बंद कर दिया है, जबकि यूपीएस ने बताया कि उसने यूक्रेन, रूस और बेलारूस से सेवाओं को निलंबित कर दिया है।
युद्ध के कारण तेल/ईंधन की लागत की बड़ी वृद्धि के अलावा, निम्नलिखित प्रतिबंधों ने एयरलाइंस को बहुत सारी रोशनी को रद्द करने के लिए मजबूर किया है और लंबी उड़ान की दूरी को फिर से शुरू किया है, जो एयर शिपिंग लागत को पागलपन से अधिक बना देता है। ऐसा कहा जाता है कि माल ढुलाई एयर इंडेक्स की चीन-टू-यूरोप की दरें युद्ध जोखिम अधिभार को लागू करने के बाद 80% से अधिक चढ़ गईं। इसके अलावा, सीमित वायु क्षमता समुद्री शिपमेंट द्वारा शिपर्स के लिए एक डबल व्हैमी प्रस्तुत करती है, क्योंकि यह अनजाने में समुद्री शिपमेंट के दर्द को बढ़ाती है, क्योंकि यह पहले से ही पूरे महामारी अवधि के दौरान बड़ी परेशानियों में है।
पूरे के रूप में, अंतर्राष्ट्रीय शिपमेंट का बुरा प्रभाव दुनिया में अर्थव्यवस्थाओं को प्रतिकूल रूप से प्रभावित करेगा, इसलिए हम पूरी उम्मीद करते हैं कि अंतर्राष्ट्रीय व्यापार में सभी ग्राहकों को इस वर्ष अच्छे व्यापार विकास को सुनिश्चित करने के लिए ऑर्डर और लॉजिस्टिक्स के लिए बेहतर योजना हो सकती है। ब्रह्मांड हमारे ग्राहकों को काफी सेवा के साथ समर्थन करने की पूरी कोशिश करेगा:https://www.universeoptictict.com/3d-vr/